如今提出了降低離心風機蝸殼振動和降噪的數值優化設計方法，該方法利用蝸殼結構的最小振動進行優化，因此只有結構振動優化的最終結果才能用于的計算，使用風機滾動的軟件中執行的參數化建模，以及振動節點壁滾動目標函數的速度的平方，以優化蝸殼的壁的厚度被選擇，該方法可以達到減小蝸殼結構振動的目的。

如今可提供為連接到離心風機管道系統的研究作為參考，串聯葉片的合理設計可以降低風機的氣動噪聲，同時保持空氣動力學性能基本不變，將可靠的CFD技術與響應面方法相結合，指導離心風機的改進和實驗設計是可行的，因此的研究結果可為串聯離心風機的節能降噪總體設計提供參考。

通常在腐蝕和磨損條件下，三種焊條的耐磨性明顯不同，焊條的耐磨性優于鑄鐵焊條的耐磨性，表面層的耐磨性隨侵蝕角度而變化，對于不均勻磨損的主要原因，有硬度之間沒有簡單的對應和磨損涂層焊接的電阻，并且不應當被用來作為電極表面的設計和選擇的主要依據，專業廠家對離心風機的氣動噪聲控制，進行了一系列理論和實驗研究。

在相關資料簡要介紹了這些任務，包括空氣動力學噪聲源流場的識別，以及噪聲預測和噪聲控制等的計算，首先，進行了高效離心風機與雙弧葉片的實驗和數值比較，下使葉輪覆蓋葉片的入口和出口的前盤形葉輪、和安裝角度的條件是相等的，相等速度的雙葉片弓和葉片減速進行了分析，對于各種型號的風機類型進行了優化。