由于離心氣泵在運輸過程中，外殼可能會被壓碎和破裂，雖然這不是嚴重的問題，但它會影響離心泵的整體質量，甚至可能損壞其內部組件，為避免類似問題的發生，必須避免離心泵殼體的破裂，人們可以保留一定量的裂縫，因此在設計外殼離心氣泵，尤其是在他們很容易擠壓和小儀器的部分。

       如今人們需要留有一定的余地，以避免外殼的外觀，經過少量開裂后，間隙中的間隙仍能滿足設計和安裝質量要求，應當注意的是，雖然處理離心氣泵的精度是非常高的，無論其被設計或安裝的，允許在不同位置處的葉片的頭間隙一定的偏差，只要該設計要求得到滿足，在離心氣泵的兩側葉片的頂端間隙可以保持適當距離，并且上部和下部之間的空間可以保持更小的，以便在運輸過程中輕松裝載設備，壓制部件尖端松弛的變化。

　　除了采用預留余量之外，改變殼體離心氣泵的制造方法，對于防止開裂也是有效的，嘗試制作半圓形的身體，然后將兩個半圓相互連接，即使案件由于多種原因而破裂，也可以盡快恢復正常，還有一點要記住所有的是，無論是被運輸或安裝，則有必要采取有效的防護措施靠在殼體離心氣泵，以防止由于外部壓力破裂，使之能處于完美狀態。

       現在新型的離心氣泵，這是對于離心堆疊的系統相關聯，并且葉輪渦流和離心式葉輪，其渦流空間由過渡環和泵體以及定位環形成，目前技術的不斷發展，離心氣泵的性能不斷提高，甚至其噪音得到了控制，這種靜音離心氣泵已應用于各種應用領域。